混凝土大型输送装备，用于高楼，高速，立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作由泵体和输送管组成按结构形式分为活塞式挤压式水压隔膜式泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车种类按结构和用途分为拖式混凝土泵车载泵和泵车，按动力类型分为电动混凝土输送泵和柴油。

“混凝土输送泵”和“混凝土输送泵车”都是混凝土输送机械，用处一样，只是前者需要用车拖着运输而且需要另外支架管道，而后者是机车机体，上有自由伸展的臂架，无需管道而且后者比前者价格要高跟多，前者需要几十万，后者需要几百万混凝土输送泵 混凝土输送泵，又名混凝土泵，由泵体和输送管组成是一。

混凝土输送泵 跟 混凝土输送泵车都是混凝土输送机械，用处一样，只是前者需要车拖着运输而且需要另外支架管道，后者是机车机体而且有自由伸展的臂架，无需管道，前者几十万，后者几百万。

由主油泵的参数决定泵送混凝土的速度和运送高度，水平距离由布料杆长度决定，适用于固定方式的混凝土现场浇筑，并能保证混凝土的均匀性和增加密实性一般情况下，混凝土输送泵的输送距离，沿水平方向能达200～300m，沿垂直方向可达100m以上将混凝土泵和布料杆安装在汽车底盘上，称之为混凝土泵车，由主油泵的。

通常情况下，混凝土输送泵需要依赖车辆辅助才能构成完整的输送系统而混凝土泵车本身就是一个完整的泵送系统，更加便捷此外，混凝土输送泵的混凝土输送速度和高度主要由其主油泵的参数决定，适用于固定位置的混凝土浇筑，灵活性较差而混凝土泵车则不仅由主油泵参数决定输送速度高度和距离，还受布料杆长度的。

是一回事，混凝土输送泵也叫拖泵或地泵，和泵车不一样。