前言：紧凑级市场向来都是非常火爆，因为这个级别主打的都是入门级的家用轿车。消费群体越来越年轻化，大部分的年轻人把购买人生的第一辆车放在了这个级别。我们选择了四款年轻时尚的紧凑级轿车，它们的表现能否讨好年轻人？
为了让每台车都能有充分的展示，此次对比我们分别选择了四款较高配置的车型，并且把车型之间的价差控制在最低。参与对比的车型分别是，2016款广汽丰田(微博)雷凌1.8GS-L CVT领先版，2014款一汽丰田卡罗拉1.8L CVT GLX-i，2016款广汽本田凌派1.8L CVT 旗舰版，2016款东风日产轩逸1.8XLCVT 豪华版。
价格对比
车型厂商指导价（万元）
2016款 广汽丰田雷凌 1.8GS-L CVT领先版 14.98
2014款 一汽丰田卡罗拉 1.8L CVT GLX-i 15.08
2016款 广汽本田凌派 1.8L CVT 旗舰版 14.98
2016款 东风日产轩逸 1.8XL CVT 豪华版 15.00
（一）外观设计对比
2016款 广汽丰田雷凌 1.8GS-L CVT领先版
作为一款紧凑级家用轿车，雷凌的外观设计算是比较激进的。雷凌和卡罗拉出自同门，都采用丰田的“Keen Look”设计语言，但是两者侧重的风格完全不同。雷凌的外观偏向时尚和运动，外观设计更加的大胆。大灯的造型犀利，突出了个性。细长的镀铬装饰条与犀利的大灯相连，整体向上翘。下方进气格栅面积非常大，组合在一起给整个前脸带来了攻击性。尾部设计相比前脸，没有那么的激进，尾灯造型时尚，整体给人一种很年轻的感觉。
（注：配图采用2016款 广汽丰田雷凌 1.8GS CVT精英版，整体外观无明显区别）
雷凌的外观偏向时尚和运动，外观设计更加的大胆。大灯的造型犀利，突出了个性。
2014款 一汽丰田卡罗拉 1.8L CVT GLX-i
作为雷凌的同门兄弟，卡罗拉的前脸显现出另外一种风格，外形偏向时尚和大气。丰富的镀铬装饰，让前脸更加精致。前脸线条犀利，大灯的造型时尚，突出前脸的立体感。侧面造型跟雷凌基本相似，尾部相比雷凌更显厚重，尾灯造型缺少了些个性，风格更加沉稳。
丰富的镀铬装饰，让前脸更加精致。前脸线条犀利，大灯的造型时尚，突出前脸的立体感。
2016款 广汽本田凌派 1.8L CVT 旗舰版
2016款凌派在前脸部分做了些调整，变化最明显的就是进气格栅，改用类似“大嘴”式的整体设计，相比2015款的尺寸更大，更加彰显霸气和个性。前脸依旧保留了大面积的镀铬装饰件，车头和车身的两处线条很犀利，让整体外观凸显力量感。尾灯没有变化，后保险杠处新加装了一条镀铬装饰条。
2016款凌派在前脸部分做了些调整，变化最明显的就是进气格栅，改用类似“大嘴”式的整体设计，相比2015款的尺寸更大，更加彰显霸气和个性。
2016款 东风日产轩逸 1.8XL CVT 豪华版
中期改款的轩逸，前脸采用最新的家族式设计，更加动感时尚。“V型”的镀铬装饰条配上黑色蜂窝状的中网，很有活力。大灯也是进行了重新的设计，造型更加修长，采用熏黑的处理，有种运动的风格。车侧没有太大的变化，整体显得饱满。尾部厚重，整体看上去非常的协调。
（注：配图采用2016款 东风日产轩逸 1.8XV CVT 至尊版，整体外观无明显区别）
中期改款的轩逸，前脸采用最新的家族式设计，更加动感时尚。“V型”的镀铬装饰条配上黑色蜂窝状的中网，很有活力。
作为家用首选的紧凑级，这四款车在外形上都比较时尚前卫。雷凌和卡罗拉已经在市场上摸爬滚打了一段时间，消费者对他们的外观都已经熟悉。雷凌的外观主打运动、个性，卡罗拉的外形主打居家、时尚。凌派和轩逸都是近期迎来了中期改款，各自在外型上相比改款前都年轻了许多。在外观选择上，属于仁者见仁智者见智，不同的消费者有着自己的喜好。
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（二）内饰设计对比
2016款 广汽丰田雷凌1.8GS-L CVT领先版
与个性的外观相比，雷凌在内饰上要沉稳了很多。中控台的设计很垂直，位置略微偏高，造型采用不对称的设计。整体内饰偏向实用的风格，物理按键操作起来比较方便。雷凌的中控比卡罗拉更有层次感，采用钢琴烤漆面板。三辐式方向盘在银色装饰件的点缀下，增加了几分时尚感，还带有多功能按键。雷凌有偏向运动化的配置，在方向盘后方有换挡拨片。
（注：配图采用2016款 广汽丰田雷凌 1.8GS CVT精英版，整体内饰无较大差别，差别集中在配置。）
与个性的外观相比，雷凌在内饰上要沉稳了很多。中控台的设计很垂直，位置略微偏高，造型采用不对称的设计。
2014款 一汽丰田卡罗拉1.8L CVT GLX-i
卡罗拉和雷凌在外观上有着不同的风格，但是在内饰上的差别非常小，只是细节上稍有不同。在同样的内饰下，卡罗拉的中控区域采用仿碳纤维的装饰版，中控设计显得更加平直。垂直造型的中控台，在开车的时候操作起来比较顺手。
卡罗拉的中控区域采用仿碳纤维的装饰版，中控设计显得更加平直。垂直造型的中控台，在开车的时操作起来比较顺手。
2016款 广汽本田凌派1.8L CVT 旗舰版
在内饰方面，2016款凌派保留了2015款原有的造型设计，只是在配色上略有不同，采用哑光色的装饰面板。中控台采用倾斜设计，更多偏向驾驶者。按键布局清晰，尺寸也偏大，操作起来比较方便。方向盘也采用银色装饰件搭配，显得更加精致。
在内饰方面，2016款凌派保留了2015款原有的造型设计，只是在配色上略有不同，采用哑光色的装饰面板。中控台采用倾斜设计，更多偏向驾驶者。
2016款东风日产轩逸 1.8XL CVT 豪华版
新款轩逸的内饰部分没有特别大的变化，主要变化都集中在换了新样式的方向盘上。内饰设计简洁，有很强的居家风格。按键布局规整，比较实用。中控采用大面积的钢琴烤漆面板，再加上银色装饰板的点缀，让整个内饰显得更有质感。
（注：配图采用2016款 东风日产轩逸 1.8XV CVT 至尊版，整体内饰无较大差别，差别集中在配置。）
新款轩逸的内饰部分没有特别大的变化，主要变化都集中在，换了新样式的方向盘上。内饰设计简洁，有很强的居家风格。
（三）配置对比
在配置方面，雷凌更加注重偏向运动化的配置，比如有换挡拨片，运动风格的座椅。最大的亮点是，装配了主驾驶座电动调节。卡罗拉最大的亮点是，大灯高度可调。凌派的配置增加了，发动机自动启/停，前后头部气帘，后倒车雷达，上坡辅助，并线辅助，定速巡航，车内氛围灯。轩逸的配置同样有，前后头部气帘，后倒车雷达，大灯高度可调，亮点是后排出风口，温度分区控制。
配置对比
车型2016款 广汽丰田雷凌 1.8GS-L CVT领先版2014款 一汽丰田卡罗拉 1.8L CVT GLX-i2016款 广汽本田凌派 1.8L CVT 旗舰版2016款 东风日产轩逸 1.8XL CVT 豪华版
发动机自动启/停 - - ● -
头部气囊（气帘） - - 前●/后● 前●/后●
安全带未系提示 - ● ● ●
防盗报警器 - ● ● -
上坡辅助 - - ● -
并线辅助 - - ● -
换挡拨片 ● - - -
泊车雷达 - - 前-/后● 前-/后●
倒车 视频影像 ● ● ● -
定速巡航 - - ● -
无钥匙进入系统 - - ● ●
无钥匙启动系统 - ● ● ●
运动风格座椅 ● - - -
主/副驾驶座电动调节 主●/副- - - -
座椅加热 - - - 前○/后-
后排座椅 按比例放倒 ● ● ●
中央扶手 前●/后● 前-/后● 前●/后● 前●/后●
蓝牙/车载电话 ● ● ● -
中控台彩色大屏 ● ● ● -
CD支持MP3 ● ● - -
单碟CD ● ● - -
4-5喇叭扬声器系统 ● - - ●
6-7喇叭扬声器体统 - ● ● -
日间行车灯 ● ● ● -
大灯高度可调 - ● - ●
自动头灯 - ● ● ●
车内氛围灯 - - ● -
车窗防夹手功能 - ● - ●
电动后视镜 - ● ● ●
后视镜加热 - ● ● ○
后视镜电动折叠 - ● ● -
手动空调 ●
自动空调 ● ● ●
后排出风口 - - - ●
温度分区控制 - - - ●
空气净化/花粉过滤 ● ● ● -
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（四）乘坐空间对比
这四款车的车身尺寸都非常的接近，在数据对比中，凌派的长度达到4664mm，以微弱的优势领先其它三个对手。雷凌和卡罗拉的车身宽度最宽，都是1775mm。雷凌、卡罗拉、轩逸三款车的轴距同为2700mm。
对比车型车身尺寸差异
参数/车型2016款 广汽丰田雷凌 1.8GS-L CVT领先版2014款 一汽丰田卡罗拉 1.8L CVT GLX-i2016款 广汽本田凌派 1.8L CVT 旗舰版2016款 东风日产轩逸 1.8 XL CVT 豪华版
厂商指导价（万元）14.9815.0814.9815.00
车身长度（mm） 4630 4630 4664 4631
车身宽度（mm） 1755 1775 1750 1760
车身高度（mm） 1480 1480 1505 1503
轴距（mm） 2700 2700 2650 2700
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2016款 广汽丰田雷凌 1.8GS-L CVT领先版
雷凌前排的纵向空间表现不错，身高为183cm的体验者将主驾驶座椅调到最低，头部有剩余四指的空间表现。坐到后排，纵向空间略显不足，只有一指的距离。腿部空间还算宽敞，有两拳的剩余空间。后排提供了中央扶手和杯架，缺少了后排空调出风口，中央地台凸起的位置比较低。
（注：配图采用2016款 广汽丰田雷凌 1.6G-L CVT领先版，在乘坐空间上无差别）
2014款 一汽丰田卡罗拉 1.8L CVT GLX-i
雷凌和卡罗拉作为同门兄弟，虽然外观有所不同，但是内饰几乎是一样的，不同之处只是配置上的差别。空间方面跟雷凌表现一样，身高为183cm的体验者将主驾驶座椅调到最低，头部空间同样有剩余四指的表现。后排表现也是一样，头部空间略显不足，腿部空间表现不错。同样有中央扶手和杯架，后排缺少空调出风口的配置，改为储物格。
2016款 广汽本田凌派 1.8L CVT 旗舰版
凌派的车内空间非常宽敞，身材高大的驾驶者在调整到合适的驾驶坐姿后，头部空间还有一拳的距离。在前排座椅不动的前提下坐到后排，头部空间还有四指，腿部空间还有两拳以上，后排空间表现突出。后排中间的座椅放倒后，提供了中央扶手和杯架，后排缺少空调出风口，改为杯架。
2016款 东风日产轩逸 1.8XL CVT 豪华版
体验者的身高为176cm，把前排座椅调整到合适的驾驶位置后，头部空间还剩一拳两指，表现非常不错。前排保持不变的情况下，后排位置的头部空间，还剩两指，表现中规中矩。腿部空间出色，达到了三拳的距离。后排配备了空调出风口，中央扶手和杯架。
（注：配图采用2016款 东风日产轩逸 1.8XV CVT 至尊版，在乘坐空间上无差别）
在家用车领域，紧凑级是消费者主要考虑的级别。它们很大程度是作为家里的唯一用车，所以空间表现占据了紧凑级主要被购买的因素。经过对比，这四台车的空间表现都很出色，都达到了家用车该有的水平。
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（五）动力对比
这四款车都是紧凑级家用轿车的热销车型，它们都采用了自然吸气发动机和CVT无级变速箱的动力组合。在发动机和变速箱匹配上，更多注重的是行驶的平顺性和燃油经济性。雷凌和卡罗拉的动力表现相同，在输出功率方面同时领先于其它两台车，都达到了104kW（140Ps）。最大扭矩方面，轩逸以微弱的优势高于其它三款竞争对手。
对比车型动力及传动系统比较
参数/车型2016款 广汽丰田雷凌 1.8GS-L CVT领先版2014款 一汽丰田卡罗拉 1.8L CVT GLX-i2016款 广汽本田凌派 1.8L CVT 旗舰版2016款 东风日产轩逸 1.8 XL CVT 豪华版
厂商指导价（万元）14.9815.0814.9815.00
发动机 排量（L） 1.8 1.8 1.8 1.8
进气形式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气
气缸排列形式及 气缸数 直列四缸 直列四缸 直列四缸 直列四缸
最大功率（kW） 103 103 100 102
最大马力（Ps） 140 140 136 139
最大扭矩（Nm） 173 173 169 174
供油方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷
变速箱 CVT CVT CVT CVT
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2016款 广汽丰田雷凌 1.8GS-L CVT领先版
“2016款 广汽丰田雷凌 1.8GS-L CVT领先版”在动力方面，搭载了一款代号为7ZR-FE的1.8L自然吸气发动机，采用双VVT-i技术，最大输出功率为103kW(140Ps)/6400rpm，最大扭矩为173Nm/4000rpm。与发动机匹配的是一台S-CVT无级变速箱，这款变速箱可以模拟8个档位，工信部测得综合油耗为6.1L/100km。
（注：配图采用2016款 广汽丰田雷凌 1.6G-L CVT领先版，在动力系统方面有差别）
（注：配图采用2016款 广汽丰田雷凌 1.6G-L CVT领先版，在动力系统方面有差别）
与发动机匹配的是一台S-CVT无级变速箱，这款变速箱可以模拟8个档位。
2014款 一汽丰田卡罗拉 1.8L CVT GLX-i
“2014款 一汽丰田卡罗拉 1.8L CVT GLX-i”在动力方面，搭载了代号为2ZR-FE的1.8L自然吸气发动机，在数据上与同门兄弟雷凌完全相同，都是最大输出功率为103kW(140Ps)/6400rpm，最大扭矩为173Nm/4000rpm。与发动机匹配的同样是S-CVT无级变速箱，可模拟8个档位，工信部测得综合油耗为6.1L/100km。
“2014款 一汽丰田卡罗拉 1.8L CVT GLX-i”在动力方面，搭载了代号为2ZR-FE的1.8L自然吸气发动机。
与发动机同样匹配的是S-CVT无级变速箱，可模拟8个档位。
2016款 广汽本田凌派 1.8L CVT 旗舰版
“2016款 广汽本田凌派 1.8L CVT 旗舰版”在动力方面，搭载了一台1.8L自然吸气发动机，带i-VTEC技术，最大输出功率为100kW(136Ps)/6500rpm，最大扭矩为169Nm/4300rpm。传动系统从5速平行轴自动变速箱改为CVT无级变速箱，工信部测得综合油耗为6.2L/100km。
“2016款 广汽本田凌派 1.8L CVT 旗舰版”在动力方面，搭载了一台1.8L自然吸气发动机。
传动系统从5速平行轴自动变速箱改为CVT无级变速箱。
2016款 东风日产轩逸 1.8XL CVT 豪华版
“2016款 东风日产轩逸 1.8XL CVT 豪华版”在动力方面，搭载了一台代号为MRA8DE的1.8L自然吸气发动机，最大输出功率为102kW(139Ps)/6000rpm，最大扭矩为174Nm/3600rpm。传动系统采用CVT无级变速箱，工信部测得综合油耗为6.7L/100km。
（注：配图采用2016款 东风日产轩逸 1.8XV CVT 至尊版，在动力系统方面无差别）
“2016款 东风日产轩逸 1.8XL CVT 豪华版”在动力方面，搭载了一台代号为MRA8DE的1.8L自然吸气发动机。
传动系统采用CVT无级变速箱。
（六）底盘对比
在底盘方面，这四款紧凑级家用轿车的前悬挂都采用了麦弗逊式独立悬挂，雷凌和轩逸的后悬挂采用扭力梁式非独立悬挂，卡罗拉采用扭力梁式半独立悬挂，凌派则采用复合扭力梁式半独立悬挂。主流的家用轿车，它们都采用前置前驱的驱动形式，转向助力方式均为电动助力。
对比车型底盘及悬挂结构比较
参数/车型2016款 广汽丰田雷凌 1.8GS-L CVT领先版2014款 一汽丰田卡罗拉 1.8L CVT GLX-i2016款 广汽本田凌派 1.8L CVT 旗舰版2016款 东风日产轩逸 1.8XL CVT 豪华版
厂商指导价（万元）14.9815.0814.9815.00
驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱
车身结构 承载式 承载式 承载式 承载式
转向助力类型 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 扭力梁式非独立悬挂 扭力梁式半独立悬挂 复合扭力梁式半独立悬挂 扭力梁式非独立悬挂
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编辑点评：本次对比的四款车型，它们都有着不错的市场表现，作为家用是非常好的选择。每款车的外形各具特色，而且有着宽敞舒适的乘坐空间，以及平顺的动力输出，综合表现基本处于同一水平。雷凌主打运动风格，并且配备了很多运动化的配置。外观部分个性、犀利，且动感时尚，比较符合年轻消费者的喜好。在保证运动感的同时，也能很好的顾及到乘坐舒适性。价格方面，雷凌有着很大的优惠幅度，是非常实惠的选择。卡罗拉的外形足够时尚和精致，配置比较实用，乘坐感受良好。改款凌派的外观变得更加大气，车身线条附有力量感，装配了一些高科技配置。改款轩逸采用了最新家族化的外形设计，后排的乘坐空间宽敞，内饰偏向居家风格。
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