空压机压力为8公斤，用外接调压阀调整比较好，这样你使用压力很平稳，设定压力不会下降，而且不会导致空压机启动频繁，如果象楼上的朋友说的那总方式的话，空压机启动非常频繁压力也是忽高忽低而且空压机使用寿命也会缩短。

气体倒流一般是压缩机的出口阀不止回造成的保修期内你可以直接找厂家来修要是过了保你也可以自己修理可以按照空压机压缩空气的管路找一找，就是出口的第一个阀，把他拆解下来，自己研究一下，看看是脏东西垫住了，还是阀本身磨损过度，这些东西部一点都不复杂的还有问题给我发邮件aircompresso。

1 油气桶泄水 2 检查油位 3 准备周边设备，如送水送电，打开压缩机出口阀等 运转500小时1 空气滤芯取下清洁，用02MPa以下低压压缩空气由内向外吹干净 2 新机使用后第一次更换油过滤器 3 更换冷却液 4 清洁空气滤水杯的滤芯 5 清洁泄水阀滤芯 运转1000小时1。

空压机的换油 1首先，拆下空压机配件中的进口阀和出口阀清除阀门可及的空气通道内部冷凝器及分离器上的积碳和沉积物，但是管道中仍然有可能存在沉积物和积碳，这些会沉积物和积碳会逐步溶解因此，新油运行初期必须对空压机沿线进行经常性的检查2其次，在清理后按照要求启动空压机如果有。

空压机油气分离器的安全阀需要定期检验，以确保其正常工作分离器的液位和压力控制是保持良好分离效果的关键传统分离器采用定压控制技术，而变压力的液面控制方法可以最大程度地减小油气出口阀的节流，减小分离器的压力，提高分离效果此外，油气分离器和油气水三相分离器在油田接转站和联合站中广泛应用。

空压机的油气分离器安全阀的性能检查至关重要，确保其始终处于正常运作状态液位和压力的精确控制对于维持高效的分离性能是关键因素传统的分离器采用了定压技术，通过浮子液位控制器和油气调节阀的协同工作，调控油气的输出量，从而调控分离器的液位，然而并不直接控制其压力采用变压力的液位控制策略则能。

空压机油气分离器的安全阀确实需要定期检验，以确保其正常工作和安全可靠通过检测和调整其开启压力，可以确保分离器在设定的压力范围内正常工作，从而保持良好的分离效果为了保持分离器的良好分离效果，需要对其液位和压力进行控制传统的分离器液位和压力控制采用定压控制技术然而，在分离器的变压力液面。

螺杆空压机蒸汽管道减压阀的调节方法 新安装管道及调试管道中，在减压阀压力调节之前关闭减压阀前后的阀门，通过旁通管道充分清洗约30分钟，把管道内的异物清除掉后，再关闭旁通管道，关闭出口处阀门，最后慢慢打开进口处阀门1 揭开减压阀的罩，按顺时针方向调节螺栓出口压力上升，安逆时针方向旋转。

空压机减压阀的调节步骤主要包括以下几点首先关闭减压阀前的闸阀，开启减压阀后的闸阀，制造下游低压环境其次将调节螺钉按逆时针旋转至最上位置相对最低出口压力，然后关闭减压阀后闸阀然后再慢慢开启减压阀前的闸阀至全开再然后顺时针慢慢旋转调节螺钉，将出口压力调至所需要的压力以阀后表压。

打开外壳顶部的放气阀微微打开入口阀，使液体进入外壳将外壳充满，直到液体从放气阀溢出，关闭放气阀缓慢打开下游出口阀，直到完全打开缓慢的完全打开入口阀对每10”滤芯用250Lh的流量冲洗5～10分钟折叠式过滤器不能经受过大流量的冲击，也不要让它反方向加压如过滤的压差大于，或流量明显。

并协助停止所有机械的运转在协助船厂接装冰机使用之冷却水管监督与协助船厂的修理工程方面，二管轮也需尽责为了安全考虑，二管轮在工作时间外仍需轮流当值出坞时，二管轮需要协助检查水线以下曾修理的部分海底阀及进出口阀有无漏水，并操作锅炉加水及点火。

打开外壳顶部的放气阀稍微打开入口阀，使液体进入壳体，直到液体从壳体顶部的放气阀溢出，此时关闭放气阀缓慢调节打开下游出口阀，直至完全打开缓慢调节打开入口阀，直至完全打开此时过滤器上下游之间的压力降为 确定流量下的初始压降 精密过滤器滤芯的更换方法停机卸下上人孔盖板旋开。

油雾，除水量除油量大，适应工况范围广当含有油和水的压缩空气等气体通入油水分离器，大液滴在重力作用下落到油水分离器底部，雾状小液滴被丝网捕获凝结成大液滴落到油水分离器底部夹带的的液体因此被分离出来，被分离出来的液体流入下部经人工打开阀门排出或者在下部装上空气排液阀排出体外。

3整体控制活塞，有唇形密封，寿命长4全流量压力表气口5带防护罩的按压锁定式调节旋钮6结构紧凑，维护方便 过滤减压阀使用注意点过滤减压阀的日常维护要定期检查过滤减压阀上的气压表，看看压力是否随空压机的压力波动假如气压随空压机波动表明减压阀失效了可以试着调节减压阀的调节旋钮。