这个问题最有可能是制动钳高温导致管路产生气阻，气体由油杯处喷出1检查刹车油质量，油品变质或有水分等2重复排查第一； 制动时制动阀有漏气声当踩下制动踏板不动时，在汽车挂车制动阀处从排气口向外有不停的漏气声，但在松开制动踏板后制动阀处却。

气制动阀工作原理

1、释放制动时，前后轴管路气压迅速降为0，制动阀充放气迅速，符合其工作特性，仿真模型准确12 继动阀仿真模型商用车因轴距大。

2、克诺尔三桥EBS的结构与组成 1 脚阀模块FBM EBS 脚阀模块内部集成有位移传感器用以测量踏板的位移，反映了驾驶员的制动要求EBS在三桥铰接车上的布置 三桥铰接车辆配备ECU脚制动模块前桥单通道模块配合ABS电磁阀使用EBS系统气路工作原理 备用气路 备用气路是在EBS电路失效的情况下采取的常规制动其气路走向与常规制动一样。

3、当手制动阀处于“停车”位置时，手制动阀至继动阀管路无气压，从而使继动阀关闭，切断了继动阀向手制动分室的充气通路，手制动。

单独制动阀的作用

早期的是单管路的气制动系统，还有鼓式制动式是没有电控的，纯机械的，这一代比较早，我也没有经历过，可能现场的一些老专家们。

为何有两个气压，出于什么原因考虑气压表常见的形式目前我国中重卡车制动系统形式多为气压式，按照管路可分为单管路和双管路。

挂车制动系统设计要求挂车采用双管路气制动系统，挂车前轴上装有单腔制动气室，后两轴上装有双腔制动气室，制动控制为紧急继动。